车轮锻件实体厂家-定襄重工锻造有限公司-定襄车轮锻件

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不锈钢锻件锻造加工脱碳氧化现象是什么原因？

车轮锻件锻造加工过程中可能出现脱碳与氧化现象，钢料在加热时，其表层的碳和炉气中的某些氧化性气体发生化学反应，车轮锻件出口，造成了钢料表面 、含碳量降低的现象称为脱碳。氧化是锻件毛坯（金属原料）在加热过程中与炉气中的氧化性气体发生化学反应，在车轮锻件金属表面形成氧化皮的现象。不锈钢锻件氧化主要受锻件金属材料的种类、炉气性能、加热温度、加热时间的影响。

钢料在加热时，其表层的碳和炉气中的某些氧化性气体发生化学反应，造成了钢料表面 、含碳量降低的现象称为脱碳。车轮锻件脱碳也是扩散作用的结果，一方面炉气中的氧向钢内扩散，另一方面炉气中的碳向外表面扩散，这样使钢在表面形成了含碳量低的脱碳层。从整个过程来看，脱碳层只在脱碳速度超---化速度时才能形成。

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车轮锻件锻造通常分为自由锻和模锻两类。

1.自由锻造一般用于自由锻造设备，使用简单的工具将金属锭或块锻造成特定的形状和尺寸。自由锻造主要用于单件和小批量生产。随着批量需求的增加，使用的工具逐渐复杂，产生了轮胎模锻。各种机械修理厂的锻造车间主要采用自由锻造和轮胎模锻造的方法。大型锻件（如大型汽轮机转子、涡轮、---、发动机曲轴等）也需要在大型液压机上自由锻造。

2.模具锻造是一种适合---生产锻件的锻造方法。车轮锻件模具锻造时，采用特殊的，打开与锻造形状相同或相似的腔（模具），锻造机上安装锻造模具，金属空白放置在锻造模具中，锻造机通过锻造加载空白，使空白塑性变形，同时变形流动受模具空间的控制。模具锻造还经常引入各种体积成形方法来生产锻件，如挤压、辊锻、横轧等，可纳入模具锻造的范畴。

模锻除生产率高外，还具有锻件形状尺寸准确、材料利用率高、流线分布合理、零件使用寿命高、生产操作简单等优点。

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